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Heute: Achim Loth/Paulo de Moura, Deutschland/Schweiz
Neben seinem Nissan 240RS aus den 80er Jahren und seinem Lancia Delta Integrale aus den 90ern, bot sich Achim die Gelegenheit das originale Fahrzeug von Kalle Rovanperä von der Rallye Monte Carlo 2018 zu erwerben. Nach einer Testfahrt konnte er der Versuchung nicht widerstehen und fügte ihn seiner Kollektion zu.
Gestern: Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen, Rallye Monte Carlo 2018
Kalle Rovanperä ist heute schon zweifacher Rallye-Weltmeister und startet seine Karriere schon 2011, als er noch keinen Führerschein hatte. 2018 war dann seine erste wirklich internationale Saison und diese begann mit der Rallye Monte Carlo und einem Fabia R5. Er wurde elfter im Gesamt und zweiter in seiner Klasse. Von da an ging es steil bergauf.
Today: Achim Loth/Paulo de Moura, Germany/Switzerland
In addition to his Nissan 240RS from the 1980s and his Lancia Delta Integrale from the 1990s, Achim had the opportunity to purchase Kalle Rovanperä’s original car from the 2018 Monte Carlo Rally. After a test drive, he couldn’t resist the temptation and added it to his collection.
Yesterday: Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen, 2018 Monte Carlo Rally
Kalle Rovanperä is already a two-time rally world champion and started his career in 2011 when he didn’t even have a driving licence yet. 2018 was his first truly international season, which began with the Monte Carlo Rally in a Fabia R5. He finished eleventh overall and second in his class. From there, it was all uphill.
Aujourd’hui : Achim Loth/Paulo de Moura, Allemagne/Suisse
Outre sa Nissan 240RS des années 80 et sa Lancia Delta Integrale des années 90, Achim a eu l’occasion d’acquérir le véhicule original de Kalle Rovanperä du Rallye de Monte-Carlo 2018. Après un essai, il n’a pas pu résister à la tentation et l’a ajouté à sa collection.
Hier : Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen, Rallye Monte Carlo 2018
Kalle Rovanperä est déjà double champion du monde des rallyes et a débuté sa carrière en 2011, alors qu’il n’avait pas encore le permis de conduire. 2018 a été sa première véritable saison internationale, qui a débuté avec le Rallye de Monte-Carlo au volant d’une Fabia R5. Il a terminé onzième au classement général et deuxième de sa catégorie. Depuis, sa carrière a pris un essor fulgurant.
