Bernard Beguin mietete sich von Touroulin in Paris einen 911 für die Rallye Monte Carlo schied aber nach 9 Sonderprüfungen durch einen Getriebeschaden aus.
Dieser Porsche 911 wurde 1975 gebaut und im Jahre 2006 von der Firma Prepfab in England zu einem Rallyeauto umgebaut. Unter anderem wurde er dann von Jimmy McRae und John Buffum bei historischen Rallyes gefahren ehe ihn Conor Falvey in die Monte Carlo Version von 1978 umbaute.
For the 1978 Monte Carlo Rally, Bernard Béguin went to the workshop of Touroulin in Paris and rented a Porsche 911 Carrera RS. But his outing in the Porsche was not successful, he retired after nine stages when his gearbox failed.
This Porsche 911 Carrera RS was built in 1975 as a standard road car. It took thirty years until the Porsche was converted into a rally car by a company called Prepfab in England. It was then used, amongst others, by Jimmy McRae and John Buffum in historic rallies before Conor Falvey transformed it into a copy of the 1978 Monte Carlo car.
Pour le Rallye Monte-Carlo 1978, Bernard Béguin allé à l’atelier de Touroulin à Paris et a loué une Porsche 911 Carrera RS. Mais cette sortie sur la Porsche n’a pas été couronnée de succès, il abandonna au bout de neuf spéciales sur bris de boîte de vitesses.
Cette Porsche 911 Carrera RS a été construite en 1975 comme une voiture de route standard. Il a fallu trente ans jusqu’à ce que cette Porsche soit convertie en une voiture de rallye par une compagnie appelée Prepfab en Angleterre. Elle a ensuite été utilisée, entre autres, par Jimmy McRae et John Buffum dans les rallyes historiques avant que Conor Falvey ne la transforme en une réplique de la voiture du Monte-Carlo 1978.
