Copyright: McKlein
Heute: Steve Chamberlain, Großbritannien
Dieses Auto wurde speziell für Asphaltrallyes auf der Isle of Man gebaut und ist praktisch identisch mit dem Auto, mit dem Tommi Mäkinen seinen vierten Weltmeistertitel gewann. Schön gebaut und vorbereitet ist das Auto eine authentische Kopie eines Ralliart Mitsubishi Evo 6.5 Gruppe A, Mitsubishis Auto für die Saison 1999, als andere Teams World Rally Cars einsetzten.
Gestern: Tommi Mäkinen/Seppo Harjanne, Catalunya Rally 1999
1999 gewann Tommi Mäkinen die Rallye Monte Carlo, die schwedische, die neuseeländische und die Sanremo-Rallye – allesamt in einem Mitsubishi Lancer EVO 6, der, wann immer möglich, in den Farben von Marlboro fuhr.
Today: Steve Chamberlain, Great Britain
This car was built specifically to rally in the Isle of man on tarmac rallies and as a virtually identical car to the one that Tommi Mäkinen used to win his fourth World Championship titel. Beautifully built and prepared the car is an authentic copy of a Ralliart Mitsubishi Evo 6.5 group A, Mitsubishi’s car for the 1999 season when other teams ran World Rally Cars.
Yesterday: Tommi Mäkinen/Seppo Harjanne, Catalunya Rally 1999
In 1999 Tommi Mäkinen won the Monte Carlo Rally, the Swedish, the New Zealand and Sanremo Rally all in a Mitsubishi Lancer EVO 6 which was, whenever allowed, in Marlboro colours.
Aujourd’hui : Steve Chamberlain, Grande-Bretagne
Cette voiture a été construite spécifiquement pour participer aux rallyes asphalte de l’île de Man. Elle est pratiquement identique à celle que Tommi Mäkinen a utilisée pour remporter son quatrième titre de champion du monde. Magnifiquement construite et préparée, la voiture est une copie authentique d’une Mitsubishi groupe A Evo 6.5 Ralliart, Mitsubishi a utilisé cette voiture durant la saison 1999 lorsque d’autres équipes roulaient en World Rally Cars.
Hier : Tommi Mäkinen/Seppo Harjanne, Rallye de Catalogne 1999
En 1999, Tommi Mäkinen a remporté le Rallye Monte-Carlo, le Rallye de Suède, le Rallye de Nouvelle-Zélande et le Rallye Sanremo au volant d’une Mitsubishi Lancer EVO 6 qui arborait, chaque fois que c’était possible, les couleurs de Marlboro.
